Porsche може да има интересен пряк път към създаването на нов флагмански модел, който да застане над 911. Вместо да разработва напълно нов автомобил от нулата, компанията от Цуфенхаузен би могла да използва технологии на Volkswagen Group. Това би спестило години разработка и значителни финансови средства.

Според нова информация на Automotive News очевидният кандидат за подобна основа е наскоро представеното Audi Nuvolari. Идеята изглежда напълно възможна, особено на фона на изказванията на главния изпълнителен директор на Porsche Михаел Лайтерс относно разширяването на моделната гама.

По-рано тази година той потвърди, че компанията разглежда възможности за модели и производни версии, позиционирани над сегашните спортни автомобили с две врати. Впоследствие от Porsche заявиха, че проучват различни концепции в сегментите GT и хиперавтомобилите.

Porsche върху платформата на Nuvolari?

Porsche, базирано на платформата на Nuvolari, всъщност не звучи толкова невероятно, колкото може да изглежда на пръв поглед. Новият суперкар на Audi вече споделя архитектурата си с Lamborghini Temerario.

Така Volkswagen Group разполага с доказана платформа със средно разположен двигател, която може да бъде използвана от различни марки в концерна. Nuvolari развива тази основа още повече с каросерия от въглеродни влакна, увеличена мощност и ограничено производство от едва 499 автомобила.

Споделянето на технологии спестява време и пари

Volkswagen Group вече е показвала, че е готова да използва скъпи технологии за спортни автомобили при повече от една от своите марки. Temerario и Nuvolari не са единствените примери.

Очаква се електрическите 718 Boxster/Cayman да бъдат технически близки до серийната версия на Audi Concept C. Последният трябва да се появи през следващата година като двуместен спортен автомобил с електрически прибиращ се тарга покрив.

Porsche вече използва и друг модел на Audi като основа за нов кросоувър, който трябва да замени първото поколение Macan. Производството на Macan беше прекратено миналия месец, но неговият наследник няма да се появи преди 2028 г. и ще използва адаптирана технология от актуалното Audi Q5.

Automotive News стига дори по-далеч, като твърди, че дългоочакваният SUV на Porsche с три реда седалки ще бъде тясно свързан с наскоро представеното Audi Q9. Това подсказва, че връзката между Porsche и Audi може да стане още по-силна.

Електрическата хиперкола изглежда все по-малко вероятна

Не сме забравили, че Porsche вече загатна за наследник на 918 Spyder. Концептуалният Mission X от 2023 г. обаче беше изцяло електрически, а клиентите, които могат да си позволят автомобили от подобен клас, очевидно все още предпочитат двигателите с вътрешно горене.

Само миналата седмица главният изпълнителен директор на Bugatti Rimac Мате Римац прогнозира, че високопроизводителните автомобили с двигатели с вътрешно горене ще останат в премиум сегмента „още много дълго време“.

Междувременно Porsche продаде дела си в Bugatti Rimac в началото на тази година, което на практика сложи край на периода, в който Bugatti беше част от Volkswagen Group.

Да се направи връзка между Porsche и Audi е лесно, но засега всичко остава в сферата на спекулациите. Сигурното е, че Porsche ще представи продуктовата си пътна карта пред инвеститорите на 7 октомври по време на Capital Markets Day. Тогава би трябвало да научим повече и за плана „Strategy 2035“.